ગયા અઠવાડિયે, એશિયા-પશ્ચિમ માર્ગો પરના દર પાછલા અઠવાડિયાથી 7 {.} 1% ઘટીને એફઇયુ દીઠ 1,340 ડ as લર થઈ ગયા હતા, જ્યારે એશિયા-પૂર્વ માર્ગો પરના લોકો એફયુયુ દીઠ 2.૨% ઘટીને. 2,597 પર ઘટી ગયા છે.
10 મેના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે આથી અસરગ્રસ્ત ચાઇનીઝ આયાત {{4} પર 200 અબજ ડોલર પર 10 ટકાથી 25 ટકાનો વધારો કર્યો, એશિયા - યુએસ રૂટ માર્કેટની અનિશ્ચિતતા . બહાર આવવા લાગી.
શાંઘાઈ શિપિંગ એક્સચેંજ દ્વારા પ્રકાશિત શાંઘાઈ કન્ટેનર શિપિંગ પ્રાઈસ ઇન્ડેક્સ (એસસીએફઆઈ) બતાવે છે કે ટ્રાન્સ-પેસિફિક રૂટ્સ માટેના નૂર દર સતત ત્રણ અઠવાડિયા (એપ્રિલ 29- મે 19) . માટે ઘટી રહ્યા છે.
એકલા પાછલા અઠવાડિયામાં, એશિયા-પશ્ચિમ માર્ગો પરના દરો પાછલા અઠવાડિયાથી 7 {. 1% ઘટીને એફઇયુ દીઠ 1,340 ડ as લર થયા છે, જ્યારે એશિયા-પૂર્વ માર્ગો પરના દરો એફઇયુ દીઠ 2.૨% ઘટીને $ 2,597 પર ઘટી ગયા છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપાર પ્રતિનિધિ (યુએસટીઆર) ની નવીનતમ ઘોષણા મુજબ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પણ ચીનથી આશરે 300 અબજ ડોલરની આયાત પર 25 ટકા ટેરિફ પર જાહેર ટિપ્પણી કરશે, અને જૂન 17. પર સુનાવણી યોજશે.
જો ચીન અને યુ.એસ. વચ્ચેનો વેપાર યુદ્ધ વધતો જાય છે, તો શિપિંગ માર્કેટ વધુ દબાણ હેઠળ આવશે .
પ્લેટ્સે જણાવ્યું હતું કે ટેરિફના નવા રાઉન્ડને લીધે યુ.એસ. આયાતકારો માટે નીચા માર્જિન અને ઓર્ડર મૂકવાની ઓછી ઇચ્છા . "આગામી કેટલાક અઠવાડિયામાં ટ્રાન્સપેસિફિક માર્કેટ ખૂબ અસર કરશે કારણ કે શિપિંગ કંપનીઓ માર્કેટ શેર ." જાળવવાનો પ્રયાસ કરે છે. "
ગયા અઠવાડિયે, નેશનલ રિટેલ ફેડરેશન, જે યુ.એસ. આયાતકારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે રિટેલરો તેમના વિકલ્પો . પર વિચાર કરી રહ્યા છે
અન્ય દેશોમાં ઉત્પાદન અને લોજિસ્ટિક્સનું સ્તર ચીન કરતા ખૂબ ઓછું હોવાથી, ટૂંકા ગાળામાં અન્ય દેશોમાં માલની ખરીદીને લાંબા ગાળે ખસેડવાનું લગભગ અશક્ય છે, તેથી યુ .} s . રિટેલરો અન્ય દેશોમાંથી માલ ખસેડતી વખતે તેમની સપ્લાય ચેઇન્સમાં વિવિધતા લાવવાનો પ્રયત્ન કરી શકે છે}}}}}}}}}}}}}}
ઉપભોક્તાઓએ ઉચ્ચ ટેરિફ માટેનું બિલ પણ બંધ કરવું પડશે, જે રિટેલરો માટે ખર્ચ વધારશે . તાજેતરમાં, કેટલાક અમેરિકન સાહસોએ પણ આ મુદ્દા પર તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કર્યા .
વ Wal લ-માર્ટ તેના 26% માલ ચીનથી આયાત કરે છે, તેમાંના કેટલાક ઘરગથ્થુ માલ . તે દલીલ કરે છે કે ઉચ્ચ ટેરિફનો અર્થ ગ્રાહકો માટે કેટલાક માલ માટે prices ંચા ભાવ . છે.
નાઇક, એડિડાસ અને અન્ય જૂતા ઉત્પાદકોએ શ્રી ટ્રમ્પને તેમની ટેરિફ નીતિ પર પુનર્વિચારણા કરવા હાકલ કરી છે, ચેતવણી આપીને તે "આપત્તિજનક" . હશે
વર્ષના પ્રારંભમાં આયાતકારોએ આયોજિત ટેરિફની આગળ ખરીદવાનું પસંદ કર્યા પછી યુ.એસ. વેપારીઓ શેરોમાં ફ્લશ થાય છે .
હાલમાં, પ્રારંભિક શિપમેન્ટની પ્રથા હવે શક્ય નથી, અને અમેરિકન આયાતકારોએ સામાન્ય રીતે માલ ખરીદવાની જરૂર છે, જે કેરિયર્સ પરના દબાણને અમુક અંશે . સુધી રાહત આપી શકે છે.
