જર્મન ઉત્પાદક, કોંટિનેંટલે તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તાજેતરના યુરોપિયન ઉત્સર્જન નિયંત્રણોને કારણે ડાઉનસ્ટ્રીમ કારનું ઉત્પાદન ધીમું થયું છે, જેણે તેના તમામ વિભાગોના પ્રભાવને અસર કરી હતી .
જૂથના જણાવ્યા અનુસાર, 1 સપ્ટેમ્બરથી તમામ નવા પેસેન્જર અને લાઇટ કમર્શિયલ વાહનોના ફરજિયાત ડબ્લ્યુએલટીપી પરીક્ષણને કારણે મુસાફરો અને લાઇટ કમર્શિયલ વાહનો બંનેનું વૈશ્વિક ઉત્પાદન ધીમું થઈ રહ્યું છે, જેમાં ઉદ્યોગના ડેટામાં ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં યુરોપિયન વાહન ઉત્પાદનમાં 6 ટકાનો ઘટાડો દર્શાવવામાં આવ્યો છે. {}}}}
મેઇનલેન્ડ ગ્રુપના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવી નીતિ કંપની માટે નકારાત્મક સમાચાર છે, જેનો અર્થ એ છે કે કંપનીની ઉત્પાદન માંગમાં ઘટાડો થશે, પણ તે પણ છે કે મૂળ સહાયક તકનીકને તે મુજબ અપગ્રેડ કરવાની જરૂર છે .
યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચર્સ એસોસિએશન .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} રોમાનિયામાં કારના ઉત્પાદનમાં 73 ટકાનો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો અને પેસેન્જર કારના ઉત્પાદનમાં જર્મનીમાં 20 ટકાનો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો.
કોંટિનેંટલ અપેક્ષા રાખે છે કે યુરોપ અને એશિયામાં કારનું ઉત્પાદન એક વર્ષ પહેલાના આખા વર્ષ માટે સપાટ રહેશે, તે નિર્દેશ કરે છે કે તે પ્રદેશોમાં નબળા ગતિને કારણે થોડો વૃદ્ધિ થશે, ત્યારબાદ પેસેન્જર અને વ્યાપારી વાહનોના વૈશ્વિક ઉત્પાદનની આગાહી 1 ટકાથી વધુ વધશે .