એર કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટમાં, એર વેબિલ્સ ઇંગલિશ નામના એરવે બિલ, જેને "AWB પર, એર વેબિલ પર, AWB ફી હશે, જેને સામાન્ય રીતે મેકિંગ કોસ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, એટલે કે AWB મેકિંગ ફી .
AWB પહેલાં એમ અથવા એચ ઉમેરવાનો અર્થ શું છે?
1, એમ માસ્ટર વતી, માડબ્લ્યુબી એ માસ્ટર એરવે બિલના પ્રારંભિક . છે
એમએડબ્લ્યુબી એટલે માસ્ટર એર વેબિલ, જેને એરલાઇન વેબિલ અથવા કેરિયર વેબિલ . માસ્ટર ઓર્ડર દરેક એરલાઇન દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે .} માસ્ટર સૂચિમાં સામાન્ય રીતે વાહકનો લોગો હોય છે, પરંતુ તે વાહકનો લોગો નથી, તો તે માસ્ટર લિસ્ટ. છે.
2, એચ ઘર વતી, હ b બ એ હાઉસ એરવે બિલના પ્રારંભિક . છે
હોબ એ એર વેબિલ છે, જેને નૂર ફોરવર્ડરની વેબિલ અથવા એજન્ટની વેબિલ . દરેક નૂર ફોરવર્ડર દ્વારા જારી કરવામાં આવેલા અલગ ઓર્ડર . તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
માસ્ટર ઓર્ડરમાં માસ્ટર ઓર્ડર નંબર હોય છે, અને પેટા-ઓર્ડર પાસે સબ-ઓર્ડર નંબર . હોય છે
{} MAWB . મુખ્ય ઓર્ડર નંબર --} ફોર્મેટ XXX-XXXXXXX છે, જેમાંથી પ્રથમ ત્રણ એરલાઇન વેબિલનો ત્રણ-શબ્દ કોડ છે, અને આડા બાર પછીના આઠ બિટ્સ સીરીયલ નંબરો છે, જેમ કે ચોક્કસ નિયમો {{{{{{{{{{{{{} તેની વેબિલ નંબર {{8} with સાથે શરૂ થાય છે જેમ કે 999-25312173 (સંખ્યા ચોક્કસ નિયમ છે, તમે ચકાસી શકો છો, ખોટી વેબિલ નંબર આપમેળે તપાસ કરી શકાય છે . આ કેટલાક નિયમો અનુસાર, દરિયાઇ પરિવહનની કન્ટેનર સંખ્યા, 12}}}}}}}}} દ્વારા સમાન છે.
. પ્રારંભ .
હવાને અલગ ઓર્ડર હોબ ક્યારે મોકલવો જોઈએ?
1. જો કન્સાઇન્ની પોતાને/તેણી દ્વારા કસ્ટમ્સ સાફ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે અને ગંતવ્ય બંદરને કસ્ટમ્સ એજન્ટ તરીકે કામ કરવું જરૂરી છે, તો તેણે આ કિસ્સામાં એક અલગ ઓર્ડર . જારી કરવો આવશ્યક છે, હવાના મુખ્ય સ્વરૂપ પરના માલને ગંતવ્ય પોર્ટ એજન્સી કંપનીના નામ અને સરનામાં, સાચા}}}}}}}
2. When the freight forwarder delivers the goods to the airline company in the form of centralized consignment (the freight forwarder assembles multiple goods into one ticket and delivers it to the airline company for transportation), the airline company issues the master order to the freight forwarder according to one batch of goods.Freight forwarders then issue different sub-orders to the corresponding customers according to different customers.
.
4. જ્યારે નૂર એકત્રિત (સીસી) ચૂકવવામાં આવે છે, ત્યારે એક અલગ બિલ જારી કરવામાં આવશે .
કૃપા કરીને નોંધો:
1. મુખ્ય એર વેબિલનો શિપર એ પ્રસ્થાન બંદરનો નૂર આગળ ધપાવનાર છે અને માલવાહક ગંતવ્ય બંદરનો નૂર આગળ ધપાવનાર છે . પછી કાર્ગો એરલાઇન દ્વારા ગંતવ્ય બંદર પર પરિવહન કરવામાં આવે છે, ગંતવ્ય પોર્ટ પર નૂર આગળ ધપાવનાર કાર્ગોને વિવિધ વાસ્તવિક અંતિમ જોડાણમાં પહોંચાડે છે}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} 2}}
{{0} the એર અલગ ઓર્ડરનો માલ એ માલનો વાસ્તવિક માલ છે, અને કન્ઝિગ્ની એ વાસ્તવિક અંતિમ માલસામાન છે . કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ ડેસ્ટિનેશન બંદર પર સામાન્ય રીતે અલગ ઓર્ડરનો ઉપયોગ કરે છે, અને કન્સ્ટિની દ્વારા માલની ડિલિવરી લે છે, જે કસ્ટમ દ્વારા જરૂરી છે. સબ-બિલ પર કન્સાઇન્નીને બિલ મૂકવા માટે ગંતવ્ય બંદરના એરપોર્ટ પર બંદર એજન્ટ, બિલના ફેરફાર પછી ગંતવ્ય બંદરના એરપોર્ટ પર પેટા-બિલ પરના માલ, પોતાને અથવા સ્થાનિક કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ લાઇનને કસ્ટમ ક્લિયરન્સ પૂર્ણ થયા પછી, કસ્ટમ ક્લિયરન્સ પર સીધા જ કસ્ટમની બહાર કા {ાની, કસ્ટમ સ્ટેશન અથવા કસ્ટમની કસ્ટમની ઘોષણા માટે કસ્ટમની ઘોષણા કરવા માટે, કન્સ્ટ્રનેસ. બંદર .
,, શિપિંગ શિપ ઇસ્ટ સિંગલ એમબીએલ (માસ્ટર બિલ Lad ફ લેડિંગ) અને હાઉસ બિલ Lad ફ લેડિંગ ફોર્મ સાથે એર કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટમાં મુખ્ય સિંગલ એમએડબ્લ્યુબી અને બીએબી, જો કે, લાડિંગના સમુદ્ર બિલ અને એર વેબિલ વચ્ચેનો મૂળભૂત તફાવત છે અને એર વેબિલ -- -- {{{}}} લ lady ડિંગ, જ્યારે કોઈ પણ વસ્તુનું સ્થાન છે, જેનું એક્યુરેશન છે, જે કોઈ વતની છે, જે કોઈનું નામ છે, જે કોઈનું નામ છે. કાર્યો .