જનરલ મોટર્સ અને હોન્ડા મોટર કો . એ બેટરીની નવી પે generation ી વિકસાવવા માટે ભાગીદારી કરી રહ્યા છે જેનો હેતુ ખર્ચ ઘટાડવા અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કંપનીઓના રોલઆઉટને વેગ આપવા માટે .}}
મલ્ટિઅર સોદાના ભાગ રૂપે, હોન્ડા જીએમની બેટરી સિસ્ટમની આગામી પે generation ીના આધારે બેટરી મોડ્યુલો ખરીદશે, કંપનીઓના સંયુક્ત નિવેદન અનુસાર .
કરારની નાણાકીય વિગતો . જાહેર કરવામાં આવી ન હતી
નવીનતમ ભાગીદારી જીએમ અને હોન્ડા વચ્ચે ગયા વર્ષે જાહેર કરાયેલ અદ્યતન-તકનીકી જોડાણને વિસ્તૃત કરે છે, જે 2020. માં જમાવટ માટે અદ્યતન હાઇડ્રોજન બળતણ કોષો પર કામ કરી રહી છે.
કંપનીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવીનતમ પ્રોજેક્ટનું પ્રાથમિક લક્ષ્ય એ નીચા વિકાસ ખર્ચ અને ઇવી બેટરી પ્રદર્શન, ખાસ કરીને energy ંચી energy ર્જા ઘનતા, લાંબી શ્રેણી, હળવા અને નાના પેકેજિંગ અને ઝડપી ચાર્જિંગ સમય . છે.
"સંયુક્ત સ્કેલ અને વૈશ્વિક ઉત્પાદનની કાર્યક્ષમતા આખરે ગ્રાહકોને વધુ મૂલ્ય પ્રદાન કરશે," હોન્ડા અને જીએમએ કહ્યું .
આ બેટરી ભવિષ્યના જીએમ અને હોન્ડા લાઇટ વાહનોમાં દર્શાવવામાં આવશે, મુખ્યત્વે ઉત્તર અમેરિકામાં, કંપનીઓએ જણાવ્યું હતું કે . એક જીએમ પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે ચીન માટે આયોજિત ઉત્પાદનો - ઇવીએસ સહિત વિશ્વની સૌથી મોટી કાર માર્કેટ - સોદા દ્વારા આવરી લેવામાં આવતી નથી .
જીએમ કહે છે કે તેની ઇવીની આગામી પે generation ી-2021 માં શરૂ થનારી ધારણા-તે નફાકારક હશે . કંપનીએ ઓછામાં ઓછા 20 ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક અથવા બળતણ સેલ વાહનોને 2023. દ્વારા રજૂ કરવાની યોજના બનાવી છે.
"હોન્ડા સાથેનો આ નવો મલ્ટિ-યર કરાર નફાકારક ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયો તરફ નવીનતા લાવવાની જનરલ મોટર્સની ક્ષમતા દર્શાવે છે," જીએમ પ્રોડક્ટના ચીફ માર્ક રીસ .}
રબર એક્સિલરેટરના મોટા સપ્લાયર તરીકે, શેન્યાંગ સનીજોઇંટ કેમિકલ્સ CO ., LTD . વાહન પરની નવી પે generation ીની નવી પે generation ી પર નજર રાખશે .
સેલ અને મોડ્યુલ સહિતના આગલા-સામાન્ય બેટરી ઘટકોનો વિકાસ, વોરન, મિચ . માં જીએમના તકનીકી કેન્દ્રમાં થશે, અને જાપાનના ટોચિગીમાં હોન્ડાના ઓટોમોબાઈલ આર એન્ડ ડી સેન્ટર, જાપાન .
કંપનીના પ્રવક્તા . ના જણાવ્યા અનુસાર જીએમ બહાર આવતું નથી જ્યાં આગલી-જન બેટરી ઉત્પન્ન થવાની અપેક્ષા છે.
હોન્ડા ઇવીને અપનાવવા માટે મોટાભાગના ઓટો ઉત્પાદકો કરતા ધીમું રહ્યું છે, જે અંતમાં -2016. માં ઇવી વિભાગ બનાવે છે, નવી હોન્ડા સ્પષ્ટતા ઇવીની શ્રેણી, 89 માઇલ પર, પ્રથમ પે generation ીની નિસાન લીફ ઇવી સાથે સમાન છે, અને સ્પષ્ટતા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડની 47-} માઇલની સરખામણીમાં cha}}} માઇલની સરખામણીમાં સરખામણી છે.
હોન્ડા 2030 સુધીમાં તેના વૈશ્વિક વેચાણના બે તૃતીયાંશ લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનોનો હિસ્સો ઇચ્છે છે, જેમાં હાઇબ્રીડ્સ, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રીડ્સ, બેટરી ઇલેક્ટ્રિક અને ફ્યુઅલ સેલ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે . હોન્ડા આગાહી જે તેના વર્તમાન વૈશ્વિક વેચાણ સ્તરો પર વાર્ષિક આશરે 3 મિલિયન વાહનો હશે {}}}
ઓટોમોબાઈલ rations પરેશન્સના હોન્ડાના ચીફ ઓફિસર ટાકાશી સેકિગુચીએ જણાવ્યું હતું કે ફ્યુઅલ સેલ ભાગીદારી ઉપરાંત નવીનતમ કરાર ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનો માટેની હોન્ડાની યોજનાઓને વેગ આપવા માટે મદદ કરશે .}
"અમારા ચાલુ સંયુક્ત વિકાસ અને બળતણ કોષોના ઉત્પાદન ઉપરાંત, આ બેટરી ઘટક સહયોગ અમને ટકાઉ સમાજની અનુભૂતિ તરફ એક નવું પગલું ભરવા માટે સક્ષમ બનાવશે," તેમણે એક નિવેદનમાં કહ્યું કે.}